2023年12月30日，無(wú)錫地鐵6號(hào)線工程暨無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施工程開(kāi)工。至此，我市軌道交通形成了地鐵4號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線、無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程S2線、無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程S1線“五線共建”局面，在建里程超150公里，這也標(biāo)志著我市第三期城市軌道交通規(guī)劃全面啟動(dòng)實(shí)施。其中，地鐵5號(hào)線于1月6日開(kāi)工，全長(zhǎng)29.5公里，設(shè)車(chē)站24座，串聯(lián)蠡湖未來(lái)城、無(wú)錫中心城區(qū)和高新區(qū)，是一條旅游、文化、經(jīng)濟(jì)的骨干線路。S2線于1月6日開(kāi)工，全長(zhǎng)約60公里，設(shè)車(chē)站9座，串聯(lián)宜興城區(qū)、馬山國(guó)際旅游島和太湖新城，標(biāo)志著我市軌道交通“一體兩翼”的“雙翼”工程全部實(shí)施，錫澄錫宜協(xié)同發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。地鐵6號(hào)線于12月30日開(kāi)工，全長(zhǎng)24.26公里，途經(jīng)無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)及新吳區(qū)，共設(shè)置18座車(chē)站，將與全網(wǎng)多條地鐵線、市域線形成換乘，串聯(lián)貢湖灣濕地公園、奧體中心、蠡湖風(fēng)景區(qū)、市婦兒中心和三陽(yáng)廣場(chǎng)等城市重要板塊，成為加強(qiáng)中心城區(qū)和太湖新城雙核聯(lián)動(dòng)的重要紐帶。地鐵4號(hào)線二期為續(xù)建項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)約8.3公里，共設(shè)車(chē)站6座，均采用地下方式敷設(shè)，全線進(jìn)入土建施工階段，2023年無(wú)錫新區(qū)站率先封頂，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。S1線為續(xù)建項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)長(zhǎng)30.4公里，設(shè)車(chē)站10座，與無(wú)錫地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，構(gòu)筑起錫澄兩地“通江達(dá)湖”格局，于2023年10月7日啟動(dòng)為期三個(gè)月的試運(yùn)行。

      2023年12月15日，無(wú)錫地鐵集團(tuán)《“家文化”護(hù)航軌道交通民生事業(yè)》獲評(píng)2022—2023年度全國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)。“全國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀成果”是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)保留的評(píng)選表彰項(xiàng)目，也是全國(guó)企業(yè)文化領(lǐng)域唯一保留的表彰項(xiàng)目，每?jī)赡暝u(píng)選一次，具有較大社會(huì)影響和較高知名度，受到經(jīng)濟(jì)界、學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的高度認(rèn)可。近年來(lái)，無(wú)錫地鐵集團(tuán)積極實(shí)施文化強(qiáng)企戰(zhàn)略，持續(xù)深入開(kāi)展“我愛(ài)我家、我家愛(ài)我、家在責(zé)在、責(zé)在家興”企業(yè)文化建設(shè)，將“家文化”理念有機(jī)融入到企業(yè)改革發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)，有效匯聚各方發(fā)展合力，為企業(yè)快速成長(zhǎng)提供了企業(yè)文化引領(lǐng)。

       2023年12月10日，2023年度中國(guó)建筑行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)暨2022—2023年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)在京召開(kāi)，無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程被授予魯班金像；2023年12月25日，無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程又入選第二十屆第二批中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。這是繼2016年無(wú)錫地鐵1號(hào)線工程榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)后，無(wú)錫市軌道交通斬獲的兩項(xiàng)重量級(jí)殊榮，至此，無(wú)錫地鐵實(shí)現(xiàn)國(guó)家級(jí)工程獎(jiǎng)大滿貫（即國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)）。無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程于2016年3月30日啟動(dòng)建設(shè)，2020年10月28日建成通車(chē)，線路全長(zhǎng)約28.5公里，共設(shè)21座地下車(chē)站。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中實(shí)施了全國(guó)首條頂管法聯(lián)絡(luò)通道等多項(xiàng)首創(chuàng)工藝，應(yīng)用了建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)中的10大項(xiàng)52子項(xiàng)，獲中國(guó)建設(shè)工程“魯班獎(jiǎng)”等6個(gè)工程質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)，獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)14項(xiàng)，形成省部級(jí)工法15項(xiàng)，優(yōu)秀QC成果28項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利9項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利82項(xiàng)，發(fā)表論文30余篇，集中展現(xiàn)了無(wú)錫地鐵“建一流地鐵，創(chuàng)運(yùn)營(yíng)典范”的匠心精神。

      2023年11月27日，江蘇省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)公布2023年省級(jí)社科普及基地復(fù)評(píng)創(chuàng)建結(jié)果，無(wú)錫地鐵“文化客”入選2023年度江蘇省科普教育基地。該基地是集文化、休閑、公益、知識(shí)于一體的地鐵公共文化空間，包括人民醫(yī)院站“文化客·音閱空間”、三陽(yáng)廣場(chǎng)站“文化客”視界空間、惠山古鎮(zhèn)站“文化客”藝術(shù)空間、吳都路站“文化客”藝享藝術(shù)空間，曾獲江蘇省最美公共文化空間打造對(duì)象、2021年度江蘇省基層工會(huì)服務(wù)職工優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目一等獎(jiǎng)等殊榮，舉辦了無(wú)錫地鐵首屆公共文化藝術(shù)節(jié)，正成為承載市民乘客精神生活和社交活動(dòng)的新型文化空間。目前已與無(wú)錫市8所院校共同成立“文化客”創(chuàng)研社，舉辦了“錫”望青春數(shù)字文創(chuàng)青年設(shè)計(jì)大賽、“百年崢嶸 續(xù)寫(xiě)輝煌”公益廣告設(shè)計(jì)大賽等文創(chuàng)賽事，合力打造城市品牌建設(shè)和先進(jìn)文化傳播的地鐵公共陣地。

      2023年11月17日，由省國(guó)資委、新華日?qǐng)?bào)社、省委黨校、群眾雜志社指導(dǎo)，無(wú)錫地鐵集團(tuán)黨委、新華紅黨建創(chuàng)新研究院、新華日?qǐng)?bào)創(chuàng)意中心主辦的“黨建‘融’出精彩 產(chǎn)業(yè)‘鏈’向未來(lái)”無(wú)錫軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈黨建發(fā)展論壇暨新華紅思享會(huì)走進(jìn)無(wú)錫地鐵活動(dòng)在錫舉行。本次活動(dòng)旨在以高質(zhì)量黨建為引領(lǐng)，聚焦無(wú)錫軌道交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)組織堡壘建在“鏈”上、協(xié)同發(fā)展融在“鏈”上、服務(wù)賦能抓在“鏈”上，點(diǎn)燃鏈上“紅引擎”，全力打造無(wú)錫市軌道交通產(chǎn)業(yè)集群，為“強(qiáng)富美高”新無(wú)錫現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。

      為更好地踐行綠色城軌理念，推動(dòng)多元融合，探索“地鐵+物流”創(chuàng)新共贏模式，2023年11月8日，無(wú)錫地鐵集團(tuán)攜手中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司無(wú)錫市分公司、無(wú)錫市順豐速運(yùn)有限公司，在無(wú)錫地鐵3號(hào)線碩放機(jī)場(chǎng)站舉行“快遞上地鐵，空鐵軌聯(lián)運(yùn)”綠色配送合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式，長(zhǎng)三角首條“空鐵軌聯(lián)運(yùn)”物流示范線正式上線。

      2023年11月12日，無(wú)錫市城市軌道交通第三期建設(shè)首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在地鐵4號(hào)線二期凈慧西道站順利舉行，標(biāo)志著我市新一輪軌道交通建設(shè)邁入盾構(gòu)區(qū)間施工這一嶄新階段。無(wú)錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃包含地鐵4號(hào)線二期、地鐵5號(hào)線、地鐵6號(hào)線，總長(zhǎng)62公里，共計(jì)將使用55臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，其中地鐵4號(hào)線二期工程作為先行線路已于2022年6月29日開(kāi)工建設(shè)，歷經(jīng)一年多緊張建設(shè)后迎來(lái)首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，本次始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)命名為“初心號(hào)”，其掘進(jìn)區(qū)間為凈慧西道站至華莊站右線，全長(zhǎng)1352.45米，線路出凈慧西道站沿震澤路向西直行，區(qū)間下穿袁塘橋、萬(wàn)紅橋，止于華莊站。

      2023年11月9日，無(wú)錫地鐵集團(tuán)與中國(guó)礦業(yè)大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作基地在錫揭牌。中國(guó)礦業(yè)大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)和國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、國(guó)家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”建設(shè)高校，承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，在城市軌道交通盾構(gòu)技術(shù)、振動(dòng)檢/監(jiān)測(cè)及控制等方面取得了重要?jiǎng)?chuàng)新成果，推動(dòng)了城軌事業(yè)的發(fā)展。雙方將進(jìn)一步深化合作，推動(dòng)更多科研成果轉(zhuǎn)化落地。

       2023年10月9日，中國(guó)工會(huì)第十八次全國(guó)代表大會(huì)在北京人民大會(huì)堂開(kāi)幕，無(wú)錫地鐵集團(tuán)高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家、正高級(jí)工程師鈕海彥作為中國(guó)工會(huì)十八大代表光榮赴京參加此次大會(huì)。鈕海彥同志曾榮獲江蘇省勞動(dòng)模范、無(wú)錫市五一創(chuàng)新能手、工匠精神模范等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，當(dāng)前正作為總體組副組長(zhǎng)參與無(wú)錫城軌多元融合可持續(xù)發(fā)展示范項(xiàng)目。近年來(lái)，無(wú)錫地鐵集團(tuán)工會(huì)持續(xù)拓寬職工成長(zhǎng)成才途徑，大力弘揚(yáng)勞模工匠精神，累計(jì)培養(yǎng)430余名金牌工班長(zhǎng)以及150余名技能骨干、基層管理者，總結(jié)推廣產(chǎn)業(yè)工人培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)培育市級(jí)技術(shù)能手、首席技師、最美工匠，2023年9月，地鐵集團(tuán)作為無(wú)錫市國(guó)資系統(tǒng)唯一一家企業(yè)獲評(píng)“江蘇省產(chǎn)改試點(diǎn)企業(yè)”。

      2023年10月7日，無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“S1線”）在馬鎮(zhèn)站正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行，進(jìn)入開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“倒計(jì)時(shí)”階段，較原計(jì)劃提前2個(gè)月。此次空載試運(yùn)行持續(xù)3個(gè)月，分為人機(jī)磨合、貫通運(yùn)行、模擬初期運(yùn)營(yíng)三個(gè)階段。S1線作為無(wú)錫首條市域軌道交通線路，起于江陰外灘，止于無(wú)錫堰橋，線路全長(zhǎng)30.4km，設(shè)車(chē)站10座，與無(wú)錫地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)，快速連接江陰市與無(wú)錫市主城區(qū)，有助于無(wú)錫市域“一體兩翼”基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，對(duì)增強(qiáng)無(wú)錫城市輻射力、做強(qiáng)“太湖長(zhǎng)江發(fā)展軸”、深度融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。